El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) ha reclamado a la nueva ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, que su Departamento no excluya la accesibilidad universal de los programas de ayudas que prepara destinados a la rehabilitación residencial y vivienda social con cargo a fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Así lo planteado el CERMI, en un escrito oficial dirigido a Raquel Sánchez, recién nombrada como ministra responsable de los temas de vivienda, tras examinar críticamente el proyecto de Real Decreto por el que se regulan los programas de ayuda en materia de rehabilitación residencial y vivienda social del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, que ignora por completo la accesibilidad universal como objeto de las ayudas.
Para el CERMI, sin accesibilidad universal, no hay derecho a una vivienda digna y adecuada como consagra la Constitución Española y se niegan mandatos de derechos fundamentales como la libre circulación, el acceso a los bienes sociales, la participación comunitaria y la inclusión social. Dadas las características del parque residencial español, con masivas y gravísimas carencias en materia de condiciones de accesibilidad universal, no se puede encarar ninguna política y estrategia de rehabilitación y menos de vivienda social, sin regular esta (la dotación de accesibilidad al entorno construido destinado a habitación humana) como eje esencial.
Desdeñar la accesibilidad universal, como en gran y triste medida, hace este Proyecto de Real Decreto, afirma el CERMI en su escrito, burla y socava los mandatos imperativos del nuevo instrumento de recuperación Next Generation EU y del Real Decreto-ley 36/2020, de 30 de diciembre, por el que se aprueban medidas urgentes para la modernización de la Administración Pública y para la ejecución del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, que establecen que estos recursos estarán al servicio de la inclusión y la cohesión sociales.
Desde el movimiento social de la discapacidad se exige, pues, al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana un replanteamiento radical de este Proyecto de Norma, en el sentido de asumir con convicción y vigor la dimensión inclusiva respecto de los grupos sociales de personas con discapacidad y personas mayores, incorporando la accesibilidad universal como elemento basilar y transversal de las estrategias, programas y acciones de rehabilitación residencial y vivienda social con cargo a fondos Next Generation EU.
